آشنايي با سيستم ايربگ
آشنايي با سيستم ايربگ
وزن ماشین و اجسام داخل آن و همين طور مسافرين از آن جمله اند. اگر وسيله ای برای مهار وجود نداشته باشد موقع تصادف این اجرام مايل هستند با سرعتی که اتومبيل در حال حرکت بوده است به حرکت رو به جلوی خود ادامه دهند.
کاهش مومنتوم اجسام بايد در يک بازه زماني انجام گيرد.هنگام تصادف نيروي وارده براي توقف مسافران بسيار زياد است. همچنين زمان کم برا اعمال اين نيرو وجود دارد.آنچه ايربگ بايد انجام دهد اين است که سرعت سرنشين ماشین را به آرامی به صفر برساند تا وی آسیب نبيند. ايربگ فضاي ميان راننده و فرمان و سرنشين کنار با داشبورد ايجاد مي کند.
بعضی از افرادی که عينک مي زنند کساني که مبتلا به ورم گلو هستند کساني که مبتلا به اسم (تنگی نفس) هستند کسانی که جراحی در ناحيه سينه داشته اند کساني که جراحي گردن داشته اند افراد مسن کساني که ارای ورم مفاصل هستند خانم های بار دار باز شدن ايربگ هدف ايربگ اين است که بتواند سرعت حرکت رو به جلو سرنشين را تا حد ممکن به آرامی کاهش دهد تا کمتريت آسیب ممکن به سرنشين وارد شود و عمل باز شدن ايربگ بايد در کسری از ثانيه انجام گيرد.
سنسور چیست: وسيله ای است که زمان باز شدن ايربگ را مشخص ميکند. زمانی که نیروي تصادف معادل برخورد با یک ديوار اجري با سرعت ۲۴-۱۶ کيلومتر باشد ايربگ باز ميشود.سنسورها اطلاعات را از يک شتاب سنج دريافت میکنند.
سيستم باز کننده ايربگ از واکنش NAN3 با نيترات پتاسيم KNO3 براي توليد گاز نيتروژن استفاده ميکند.جريان نيتروژن داغ باعث باد شدن کيسه هوا ميشود.
کیسه هوا یا ایربگ خودرو چیست؟
نکته جالب توجه آن است که این کیسه ها دارای کلید هایی هستند که با استفاده از آن شما می‌توانید ایربگ ماشین را فعال یا غیرفعال کنید.
ایربگ ماشین موقع تصادف پر از باد می شود و به شکل یک بالش جلوی سر و بدن راننده و سرنشینان درمی آید و از برخورد سرنشینان خودرو با اجزای فلزی خودرو جلوگیری می نماید.
سیستم ایربگ ها دارای یک محفظه کوچک است که در قسمت های گوناگون ماشین تعبیه می شود. به تعداد کیسه های هوای یک ماشین در آن محفظه ایربگ وجود دارد. تعدادی از اجزای اصلی سیستم در این محفظه قرار دارند.
به طور کلی اجزای سیستم ایربگ شامل موارد زیر می شوند:
۱- کیسه هوا
2- چراغ هشداردهنده AirBag
چراغ هشداردهنده راننده را از خرابی سیستم ایربگ مطلع می‌کند.
۳- کلیدهای صندلی سرنشین
کارکرد اير بگ چيست ؟
باز شدن توسط حسگرهایی کنترل می‌شود که میزان وقوع و شدت تصادف را تشخیص می‌دهند. وقتی که حسگر تعیین می‌کند که باید فعال شود، سیستم خودرو واحد inflate (باد کننده آتشی) را تحریک می‌کند که به سرعت مواد شیمیایی را می‌سوزاند تا حجم عظیمی از گاز نیتروژن تولید کند و آن را باد کند.
عملکرد کیسه‌هوا خودرو را می‌توان در ۷ مرحله و به صورت زیر خلاصه کرد:
۱. زمانی که تصادفی رخ می دهد سرعت ماشین به‌شدت و به‌صورت اتفاقی کاهش می‌یابد و درواقع، ماشین شتاب منفی می‌گیرد.
۲. شتاب سنج تعبیه شده که یک چیپ الکترونیکی است، تغییرات سرعت و مقدار شتاب را اندازه‌گیری می‌کند.
۳. چنان چه شتاب کاهش سرعت به اندازه کافی زیاد باشد، شتاب سنج مدار را تحریک می‌کند. لازم به ذکر است که ترمز گیری های معمولی، شتاب منفی کافی جهت عمل را تولید نمی‌کند.
۴. با تحریک مدار ، جریانی از المنت حرارتی مدار عبور می‌کند.
۵. گرمای تولید شده، باعث ایجاد جرقه در مواد شیمیایی می‌شود.
۶. با ایجاد جرقه، مواد شیمیایی موجود می‌سوزد؛ گاز عمدتا نیتروژن و آرگون است.
۷. وقتی که راننده کیسه هوا را در آغوش می گیرد، کیسه هوا کم‌کم از طریق سوراخ های کوچکی که روی آن قرار دارند، تخلیه می‌شود. باید توجه داشت که باید قبل از توقف ماشین تخلیه شود؛ درغیراین‌صورت، می‌تواند منجر به خفگی نیز بشود.
همه ی مراحل فوق، در مدت زمان بسیار کوتاهی اتفاق میفتد و مانع از آسیب بیشتر به راننده و سایر سرنشینان می‌شود.
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.