کمپرسور خودرو و انواع آن
کمپرسور خودرو و انواع آن
کولر از جمله اجزای مهم خودرو به ویژه در ماه های گرم سال است و نبود آن حتی ممکن است باعث بروز تصادف و کاهش کیفیت رانندگی بشود. کمپرسور از مهم ترین اجزای سیستم تهویه ماشین است و باعث به گردش درآوردن گاز کولر می شود.
در واقع کمپرسور نوعی پمپ است و در نقش قلب سیستم تهویه قرار دارد. از یک یا چند سیلندر و پیستون تشکیل شده است و هوا را گرفته و از راه سوپاپ به داخل سیلندر می فرستد. سرمای ایجاد شده از راه یک سری لوله به اوپراتور رسیده و به کمک فن وارد کابین ماشین می گردد.
انواع کمپرسور خودرو
انواع کمپرسور به کار رفته در هر ماشین ارتباط زیادی با قدرت موتور ماشین و وزن آن دارد و بسته به نحوه انتقال انرژی عبارتند از:
- کمپرسور خودرو دینامیکی یا شعاعی
- کمپرسور خودرو گریز از مرکز یا تک مرحله ای
- کمپرسور خودرو جابه جایی مثبت یا دوار
- دسته بندی دیگر انواع کمپرسور خودرو با توجه به نحوه آب بندی است و عبارت است از:
- مکانیکی
- حلقوی
- هیدرواستاتیکی
- لابیرینتی
قطعات کمپرسور خودرو
کندانسور:
نوعی رادیاتور است که وظیفه خارج کردن هوای گرم از فضای داخل کولر را برعهده دارد.
کپسول خشک کننده:
این قطعه با استفاده از یک ماده شیمیایی رطوبت را جذب کرده و وظیفه قطع جریان برق در اثر افزایش یا کاهش فشار گاز را برعهده دارد.
سوئیچ:
این قطعه وظیفه روشن کردن و یا خاموش کردن کولر را برعهده دارد و به طور معمول نوعی ال ای دی نشان دهنده روشن یا خاموش بودن سوئیچ است. در انواع خودروهای جدید و به روز نیز سیستم تهویه به محض روشن شدن ماشین روشن می‌شود و تنها باید دما را کنترل کرد.
فن کولر:
فن وظیفه به گردش درآوردن هوا را دارد و این کار بسته به نوع فن مورد استفاده در ماشین متفاوت است.
سیم کشی:
وظیفه سیم کشی ایجاد ارتباط بین اجزای مختلف کولر و برق رسانی است. در انواع ماشین های جدید همه دستورات توسط ای سی یو و از راه درخت سیم اصلی منتقل می شود.
رسیوردرایر:
این قطعه منبع ذخیره گاز است و هنگامی که جریان برق کم‌تر و یا بیشتر از حد مشخص باشد به طور خودکار باعث قطع جریان برق می گردد.
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.