بوستر ترمز چیست و کاربرد آن در خودرو

بوستر ترمز چیست؟

نام دیگر بوستر ترمز، بوستر خلاء است که در ترمزهای دیسکی وجود دارد. ماشین‌هایی که ترمزهای کاسه‌ای یا طبلی دارند، از بوستر ترمز استفاده نمی‌کنند. اگر در کاپوت ماشین را باز کنید، می‌توانید این قطعه از ترمز را ببینید. ظاهر این قطعه مثل یک قوطی فلزی و سیاه رنگ است که در پشت موتور قرار گرفته است. اساس کار قطعه به این صورت است که نیروی پای راننده را بیشتر کرده و عملکرد ترمز را تقویت می‌کند.

اجزای بوستر ترمز

بوستر ترمز از بدنه، سوپاپ هوشمند، دیافراگم، سوپاپ یک‌طرفه، میله رابط، فنر بوستر و پیستون بوستر تشکیل شده است. بدنه از جنس فلز است و دو محفظه جداگانه دارد. محفظه‌های بدنه بوستر خلا، محفظه فشار ثابت و فشار متغیر هستند. به سوپاپ هوشمند، سوپاپ کنترل هم می‌گوییم. این سوپاپ بین محفظه‌های بدنه قطعه قرار گرفته است.

پیستون اصلی‌ترین کار را در بوستر انجام می‌دهد و فشار وارد می‌کند. این قطعه یک فنر هم دارد که پیستون را به جای اصلی‌اش برمی‌گرداند. فنر و پیستون با هم روی میله رابط قرار گرفتند. میله رابط پیستون، سیلندر اصلی و پدال را به هم مرتبط می‌کند و جنس محکمی دارد. خود میله از اجزایی مثل دسته پیستون و دسته پدال ساخته شده است و از وسط بوستر رد می‌شود.

نحوه عملکرد بوستر ترمز خودرو

همان‌طور که گفتیم به این قطعه بوستر خلاء هم می‌گویند. بوستر خلا برای انجام وظیفه‌اش به یک منبع خلاء احتیاج دارد. درصورتی‌که خودرو بنزینی باشد، موتور این خلاء را ایجاد می‌کند. در این نوع ماشین‌ها، یک لوله روی موتور وجود دارد و هوا را به بیرون منتقل می‌کند.